Jahrgang 1994
12/1994 feuer und Flamme
Modelleisenbahner, Zeitschrift
Mischkalkulation Bei der Baureihe 82 ließ die Deutsche Bundesbahn verschiedene Mischvorwärmer-Bauarten testen. Das neue HO-Modell von Piko mußte den Test auf der Redaktionsanlage überstehen. Seite 66 Neurote Idylle IC-Wagen mit einer neuroten V 100: Das gibt es auch heute noch auf DB-Nebenbahnen wie der fränkischen Strecke Coburg — Rodach. Für den Modellbahner bietet sie viele Anregungen. Seite 82 Flammenwerfer Die ölgefeuerten 95er spien Feuer und Flammen, wenn der Heizer die Rohre im Kessel schnell genug reinigte. Bilder davon sind selten, denn die Flamme hielt sich nur Sekunden. Seite 10 Expansionsdrang • mit dem Einsatz von Stadtbahnwagen auf De-Gleisen macht die Karlsruher AVG schon seit Jahren Furore. Jetzt soll das erfolgreiche Konzept bis ins Hohenlohische ausgedehnt werden. Seite 16 Rote Sterne Nicht nur eine Beutelok der einstigen Reichsbahn-Baureihe 52 trat während einer Winterreise durch die Ukraine mit dem fruher üblichen roten Stern auf der Rauchkammertür auf. Seite 28 TITELTHEMA Feuer und Flamme Die Baureihe 95 war ebenso legendär wie die Flam...
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B00072386
11/1994 Als die Lokomotiven schwimmen lernten
Modelleisenbahner, Zeitschrift
Eisenbahndirektor in HO Ein Freiburger baute mit viel Liebe zum Detail eine HO-Anlage, bei der die Schafe sogar auf echtem Stroh lagern. Die Szenerie spiegelt den Bahnbetrieb der dreißiger Jahre realistisch wieder. Seite 82 Mit vereinten Kräften Eine Bahnreise über die steilen Pässe der Rocky Mountains wird zum unvergeßlichen Abenteuer — vor allem dann, wenn zwischen Chama und Antonito drei Loks für die Zugkraft sorgen müssen. Seite 28 Dresdener Dampflokzirkus Lothar Walter ist Mitglied der berühmten Dresdner Dompteure, die so bekannte Dampfrösser wie 01 137, 03 001 oder 62 015 bändigen. Porträt auf Seite 20 Doppeltes Lottchen Aus zwei fast gleichen Teilen besteht der neue ET 25 von Kato. Die Japaner brachten das HO-Modell in mehreren Versionen auf den Markt. Eine davon ließ die Redaktion schon über die Teststrecke laufen. Seite 64 Freischwimmer Auf der längst abgebauten Rügener Kleinbahnstrecke Bergen - Altenkirchen durf- I die Loks aufs Wasser: Sie wurden mit einer Fähre über- ‚' gesetzt Wolf-Dietger Machel begab sich auf die Spurensuche nach solchen l...
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B00072387
10/1994 Aufschwung Ost
Modelleisenbahner, Zeitschrift
Dioramen haben den ungeheuren Vorteil, sich auf überschaubarem Feld ganz tief in die Details versenken zu können. Dazu geben sie Anlaß, recht häufig zum Vorbild aufzubrechen, um immer wieder nachzuschauen und nachzumessen. Zudem lassen sie sich rasch hernehmen und wieder wegstellen: Ideale Anlagen für den kleinen Platz und de^ hohen Anspruch. Seite 62. VORBILD Variobahn in Chemnitz Beschreibung einer neuen Straßenbahngeneration 6 Menschliches Versagen Der Unfall bei den Harzer Schmalspurbahnen 9 Der Seehas vom Bodensee Regionalverkehr zwischen Schweiz und Deutschland 12 Nur ein viertel Stündchen Beobachtungen am Würzburger Ausfahrsignal 14 Adenauers Salonwagen Besuch im Bonner Haus der Geschichte 15 Lehrter Fernbahnhof Alle sprechen von ihm, keiner kennt ihn mehr 16 The Ravenglass Die großartigste kleine Eisenbahn der Welt 18 Eisenbahn und Barras Wie Eisenbahnpioniere das Umsteigen übten 26 MODELL elle in einem Museum am Bodensee &n...
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9/1994 Flügelzüge
Modelleisenbahner, Zeitschrift
Gumminasen Die eigenwillige Konstruktion des dänischen InterCity 6 Müllzüge aus Berlin 600.000 t Abfall werden per Bahn entsorgt 10 Durchs Kirnitzschtal mit Sonnenenergie Die umweltfreundlichste Ausflugsbahn Deutschlands 12 Heywoods Vision Eine Idee und ihre Folgen: Liliputbahnen 14 Die Bergbahn von Darjeeling 6812 Fuß hoch nördlich von Kalkutta 20 Dieser irre Personenzug im englischen Norden wird von einer Lokomotive mit 381 mm Spurweite gezogen. Was es mit der River Mite und der River Esk und anderen dieser Liliput-Dampfmaschinen auf sich hat, erklären wir ab Seite 14. Ludmillas Vergleich: 232 von Roco und Brawa 36 TT-44 Die neue Ellok von Tillig 41 Der Bahnhof von Karingerode Die preußische HO-Welt des Winfried Greger 44 Kaleidoskop Nachrichten aus der Modellbahnwelt 47 Ein „Faulhaber" fürs U-Boot Der Umbau eines TT-Modells 48 Lauflernschule Ein HOe-Modell hinkt nicht mehr 52 ...
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8/1994 Stadtbahn Kur
Modelleisenbahner, Zeitschrift
Die Stadtbahn wird saniert Kur für eine 731-Bogen-Brücke 6 Stadtschnellbahn Leipzig Die erste DDR-S-Bahn außerhalb Berlins 10 Hochleistungslok Die AEG rollte die 128 001 vor die Werkhalle 13 Flämsbanen Norwegens Eisenbahn und sein Juwel 18 Still vergnügt pafft sie vor sich hin Die FRANZBURG fährt in Bruchhausen-Vilsen 20 Der Nachtwächter Die Bahngeschichte von einem Übereifrigen 22 TEST: Sechsteilig und 1720 mm lang ist das Modell des österreichischen IC Transalpin, den Roco in Salzburg aufs H0-Modellgleis stellte. Der lokomotivbespannte Triebwagenzug hält trotz seiner Länge auch mit Steuerwagen voran präzise am Halt zeigenden Signal. Was sonst noch zur Freude der Modellbahner installiert wurde und wie die 64 355 von Fleischmann gelungen ist, erklären die ausführlichen Testberichte auf den Seiten 34 und 36. Bubikopf DB-64 335 in HO von Fleischmann 34 Transalpin Österreichischer 4010 in 1-10 von Roco 36 Das Heimat-Bw Ein Lok...
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